A | 重庆8月21日电 (张旭)近年来，地处三峡库区腹心的巫山县因城市夜景、神女大扶梯等元素频频出圈。 特斯拉汽车第三季度调整后每股收益超出华尔街分析师预期，但营收未能达到预期，从而导致盘后股价下跌逾3%。当地充分用好依山傍水的城市格局，建设“三峡港湾城”，发展文旅产业这一支柱产业，打造世界级知名文化旅游目的地。 重庆市政府新闻办21日举行新闻发布会，从会议现场获悉上述情况。第三季度业绩概要：在截至9月30日的这一财季，特斯拉归属于普通股股东的净利润为32.92亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润的16.18亿美元相比增长103%，而上一季度归属于普通股股东的净利润为22.59亿美元。特斯拉第三季度归属于普通股股东的每股收益为0.95美元，与去年同期归属于普通股股东的每股收益0.48美元相比增长98%，而上一季度归属于普通股股东的每股收益为0.65美元。
B | 中共巫山县委副书记、县政府县长邓涛表示，近年来，巫山抢抓巴蜀文化旅游走廊、长江国家文化公园等重大战略机遇，着力构建文旅融合发展产品体系，文旅吸引力、影响力持续提升。2月17日，航拍夜色中的巫山神女大扶梯。(无人机照片) 记者 何蓬磊 摄 中共巫山县委书记刘本万也表示，文旅产业历来是巫山县委、县政府接续奋斗、持续打造形成的支柱产业。
C | 不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后净利润为36.54亿美元，与去年同期归属于普通股股东的调整后净利润20.93亿美元相比增长75%，而上一季度归属于普通股股东的调整后净利润为26.20亿美元。面向“十五五”，巫山将继续擦亮“城市名片”，建设三峡港湾城。 刘本万说，巫山的城市很有特色，可谓是“江在城中、城在山中”。
D | 不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后每股收益为1.05美元，与去年同期归属于普通股股东的调整后每股收益0.62美元相比增长69%，而上一季度归属于普通股股东的调整后每股收益为0.76美元，这一业绩超出分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，26名分析师此前平均预期特斯拉第三季度调整后每股收益将达0.99美元。
E | 特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元，与去年同期的137.57亿美元相比增长56%，而上一季度为169.34亿美元，这一业绩未能达到分析师此前预期。未来，该县将充分用好依山傍水的城市格局，纵向打造以神女大扶梯为主轴的立体消费走廊，横向打造以“两江四岸”为载体的夜经济集聚区，建设独具特色的“8D魔幻”三峡港湾城。
F | 在文旅产业未来发展上，邓涛介绍，该县将聚焦“融圈进群、串珠成链、旅居焕彩、数智赋能”，推动巫山文旅走出新步伐、再上新台阶。
G | 巫山拥有小三峡·小小三峡首批国家5A级景区，正全力推动巫峡·神女景区创建国家5A级景区。
H | 据雅虎财经频道提供的数据显示，25名分析师此前平均预期特斯拉第三季度营收将达219.6亿美元。
I | 邓涛表示，为“融圈进群”，打造更有格局的新品牌，巫山将以“双5A”景区为核心引擎，聚焦“壮美长江·诗画三峡”主题，打造水上游三峡、陆上游三峡等精品线路，培育飞阅三峡、徒步越野等特色产品，开通“巴蜀文化旅游走廊”旅游专列，携手四川巴中等地共织巴蜀红叶经济带，深度融入巴蜀文化旅游走廊建设。特斯拉汽车第三季度运营利润为36.88亿美元，与去年同期的20.04亿美元相比增长84%，而上一季度为24.64亿美元。 为“串珠成链”，打造更有体系的新网络，巫山将做优巫峡·神女景区南北水陆环线，串联三峡龙脊、龙骨坡遗址等景区景点，做精小三峡·小小三峡东西水陆环线，联通大昌古镇、印象平河、云上竹贤等乡村旅游示范片，着力构建多节点、全覆盖、一体化的文旅产业集群。
J | 2023年10月26日，重庆巫山，清晨的阳光洒在长江江面上。特斯拉汽车第三季度运营利润率为17.2%，与去年同期的14.6%相比上升262个基点，而上一季度同样为14.6%。特斯拉汽车第三季度调整后EBITDA（即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润）为49.68亿美元，与去年同期的32.03亿美元相比增长5%，而上一季度为37.91亿美元。
K | (无人机照片) 记者 张浪 摄 为了让旅居焕彩，打造更有品质的新体验，巫山将继续丰富旅游住宿供给。一方面，巫山将在存量上做“加法”，进一步盘活县域闲置资产，引进知名酒店管理集团，培育建设一批商务酒店、连锁酒店，打造经济型酒店集群。另一方面，巫山将在增量上做“乘法”，依托“三峡院子”“目涯巫山”等特色民宿，带动发展帐篷酒店、自驾车营地、房车营地、家庭客栈等新兴住宿业态。特斯拉汽车第三季度调整后EBITDA利润率为23.2%，与去年同期的23.3%相比下降13个基点，而上一季度为22.4%。各部门业绩：特斯拉汽车第三季度来自于汽车业务的总营收为186.92亿美元，与去年同期的120.57亿美元相比增长55%，而上一季度为146.02亿美元。
L | 其中：- 来自于汽车销售业务的营收为177.85亿美元，相比之下去年同期为113.93亿美元，而上一季度为136.70亿美元；- 来自于汽车监管信用（regulatory credit）的营收为2.86亿美元，相比之下去年同期为2.79亿美元，而上一季度为3.44亿美元；- 来自于汽车租赁业务的营收为6.21亿美元，相比之下去年同期为3.85亿美元，而上一季度为5.88亿美元。 在数智赋能方面，巫山将围绕“吃、住、行、游、购、娱”等六大要素，加快打造三峡智旅综合应用场景，推出智慧导览，丰富VR云游、线上排队等便捷功能，提供在线预订、排队提醒、行李托运等便捷服务，切实让游客“一部手机·玩转巫山”。- 该季度汽车业务的毛利润为52.12亿美元，与去年同期的36.73亿美元相比增长42%，而上一季度为40.81亿美元。该季度汽车业务的毛利率为27.9%，与去年同期的30.5%相比下降258个基点，而上一季度同样为27.9%。特斯拉汽车第三季度来自于发电和储能业务的营收为11.17亿美元，相比之下去年同期为8.06亿美元，而上一季度为8.66亿美元。特斯拉汽车第三季度来自于服务及其他业务的营收为16.45亿美元，相比之下去年同期为8.94亿美元，而上一季度为14.66亿美元。产量和交付量数据：特斯拉汽车第三季度的总汽车产量为365923辆，与去年同期的237823辆相比增长54%。
M | 其中，Model S和Model X车型的产量为19935辆，与去年同期的8941辆相比增长123%；Model 3和Model Y车型的产量为345988辆，与去年同期的228882辆相比增长51%。
N | 特斯拉汽车第三季度的总汽车交付量为343830辆，与去年同期的241391辆相比增长42%。其中，Model S和Model X车型的交付量为18672辆，与去年同期的9289辆相比增长101%；Model 3和Model Y车型的交付量为325158辆，与去年同期的232102辆相比增长40%。
o | 成本和支出：特斯拉汽车第三季度总营收成本为160.72亿美元，相比之下去年同期为100.97亿美元。其中：- 汽车销售业务的营收成本为130.99亿美元，相比之下去年同期为81.50亿美元；- 汽车租赁业务的营收成本为3.81亿美元，相比之下去年同期为2.34亿美元；- 汽车业务的整体运营成本为134.80亿美元，相比之下去年同期为83.84亿美元；- 发电和储能业务的营收成本为10.13亿美元，相比之下去年同期为8.03亿美元；- 服务及其他业务的营收成本为15.79亿美元，相比之下去年同期为9.10亿美元。
p | 特斯拉汽车第三季度总运营支出为16.94亿美元，相比之下去年同期为16.56亿美元。其中，研发支出为7.33亿美元，相比之下去年同期为6.11亿美元；销售、总务和行政支出为9.61亿美元，相比之下去年同期为9.94亿美元。现金流和资本支出：特斯拉汽车第三季度来自于业务运营活动的净现金为51.00亿美元，相比之下去年同期来自于业务运营活动的净现金为31.47亿美元，同比增长62%。特斯拉汽车第三季度的资本支出为18.03亿美元，与去年同期的18.19亿美元相比下降1%。特斯拉汽车第三季度的自由现金流为32.97亿美元，与去年同期的13.28亿美元相比增长148%。截至第三季度末为止，特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物总额为211.07亿美元，与截至2021年第三季度末为止的160.95亿美元相比增长31%。前景展望：特斯拉表示，该公司计划尽快扩大其制造能力。在未来几年时间里，预计车辆交付量将可每年平均增长50%，增长率将取决于设备能力、工厂正常运行时间、运营效率以及供应链的产能和稳定性。特斯拉称，该公司有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。
q | 特斯拉表示，该公司正在继续执行创新计划以降低制造和运营成本；随着时间的推移，预计该公司除了硬件相关利润以外，软件相关利润也将加速增长。
r | 特斯拉称，美国得克萨斯州和德国柏林-勃兰登堡工厂的产能扩张速度将受到许多新产品成功推出的影响，并将受到新工厂制造技术以及正在进行中的供应链相关挑战的影响。该公司指出，工厂提高产能是需要时间的，而得克萨斯州和德国柏林-勃兰登堡工厂也不例外。特斯拉还称其在Cybertruck的产业化方面正在取得进展，目前计划在得克萨斯州生产这种车型，但首先要提高该工厂的Model Y车型产能。此外，特斯拉Semi车型的初始阶段将于2022年12月启动。股价变动：当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨1.85美元，报收于222.04美元，涨幅为0.84%。
s | 在随后截至美国东部时间周三下午5点48分（北京时间周四凌晨5点48分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价下跌6.93美元，至215.11美元，跌幅为3.12%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为414.50美元，最低价为204.16美元。（唐风）。
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Published on:01:59:44
